CES 2023: Bosch tugevdab oma positsiooni asjade interneti juhtiva ettevõttena

Asjade internet muudab üha enam meie maailma. Bosch demonstreerib Las Vegases toimuval suurimal tarbeelektroonika messil CES 2023, mida asjade internet tänapäeval teha saab. Lahenduste valik on suur: alates bussist, mis kujutab endast uut tüüpi sõidukit, kuni internetti ühendatud külmikuteni, mis võivad anda nõuandeid toidu säilitamise kohta, ja nutikate muruniidukiteni, mis õpivad ülesannete täitmise käigus.

“Bosch nägi asjade interneti tohutut potentsiaali selle arengu algstaadiumis. Peaaegu 10 aastat oleme aktiivselt loonud ühendatud asjade maailma,” ütleb Boschi juhatuse liige Dr. Markus Hein. – Täna oleme juhtiv ettevõte asjade interneti valdkonnas. Samm-sammult oleme laiendanud tarkvara võimalusi ja meie infotehnoloogia-alaseid teadmisi.”. Oma pilvepõhise süsteemi abil on ettevõte rakendanud üle 270 projekti sellistes valdkondades nagu liikuvus, arukas kodu, arukas linn ja põllumajandus. Bosch IoT Suite’iga ühendatud andurite ja seadmete arv on viimase aasta jooksul kasvanud 40 protsenti ja ulatub nüüd 8,5 miljonini.

Asjade interneti tulevase kasvu ja uute ärivõimaluste üks põhielemente on tehisintellekt. Boschil on samuti oluline roll selle valdkonna arengus. “Me saame realiseerida asjade interneti potentsiaali, kui me ühendame selle tehisintellektiga ja arendame neid paralleelselt edasi,” ütleb Hein. Sellest vaatenurgast on need kaks valdkonda teineteist täiendavad: “Asjade internet ei saa hakkama ilma intelligentsuseta. Internetiga ühendatud asjade kasutamine andmete kogumiseks võib olla tugevaks tõukejõuks tehisintellekti arengule.

Ainult selle kaudu muutuvad asjad intelligentseks ja õpivad ise probleeme lahendama. Meie peamine eesmärk on parandada inimeste igapäevaelu, suurendada nende vaba aega ning suurendada ohutust, tõhusust ja mugavust.”. Hein toob näiteks videopõlenguandurid, mis analüüsivad pilte ja suudavad tulekahju tuvastada sekundite jooksul – enne, kui turvaandurid tuvastavad kuumuse tõusu ja suitsu. Nii saab tulekahju tunduvalt varem ära tunda kui tulekahjualarmi või suitsuanduri abil ja seega päästa kellegi elu.

Teine oluline edutegur asjade interneti ajastu teel on koostöö. Boschi sõnul on harmooniat võimalik saavutada traditsiooniliste ja uute turuosaliste jõupingutuste ühendamisega. Kontsern sõlmis hiljuti lepingu Kanada arendajaga Mojio. Kokkuleppe tulemusena on juba loodud täielikult integreeritud asjade interneti platvorm internetiga ühendatud autode jaoks. Õnnetuse korral suudab Boschi välja töötatud spetsiaalne algoritm kohe tuvastada, kus ja millal õnnetus on toimunud, kui tõsine see on.

Andmed edastatakse koheselt Mojio pilve kaudu Boschi hädaabikeskusesse, mis omakorda saadab kõne otse kohalikule hädaabiteenistusele. Samal ajal edastatakse sõnumid eelnevalt seadistatud numbrite nimekirja või Mojio rakenduse kaudu. “Koos Mojio’ga ühendame sõidukid otse pilvesüsteemi. See võimaldab päästetöötajatel jõuda õnnetuspaigale palju kiiremini,” ütles Mike Mansuetti, Bosch North America president, CESi konverentsil. Järgmise aasta keskpaigast alates on hädaolukorra lahendused kättesaadavad peaaegu miljonile sõidukijuhile Põhja-Ameerikas ja Euroopas.

Asjade internet maanteel: Bosch tutvustab tuleviku autonoomset juhtimist

Bosch esitleb CESil esmakordselt uut, ise disainitud bussiliinibussi. Selles sõidukis demonstreerib ettevõte oma tehnoloogiaid automatiseerimise, ühenduvuse ja elektrifitseerimise valdkonnas. Messikülastajad said katsetada mehitamata süstikuid, mis peagi tänavatel sõidavad. “Sellise süstiku loomine on panus meie transpordikontseptsiooni: ei heitgaase, ei õnnetusi ega stressi,” kommenteerib Hein.

Bosch tarnib busside jaoks mitte ainult erinevaid komponente ja lahendusi, vaid ka mitmesuguseid mobiilseid teenuseid, nagu reiside broneerimine, autostoppimine, laadimisteenused ja parkimine. Bosch usub, et sellised ühendatud teenused on tuleviku autosõidu ja transpordi jaoks hädavajalikud. Selliste teenuste prognoositav turumaht on väga suur: 47 miljardit eurot 2023. aastal ja hinnanguliselt 140 miljardit eurot aastaks 2023 allikas: PwC . Bosch kavatseb kindlasti osa sellest turust võtta ja oma lahenduste pakkumisega taotleb kahekohalist kasvu. Heini jaoks ei ole selles kahtlustki: “Tulevikus kasutab kogu transport Boschi e-teenuseid, mis on ühendatud nutikasse ökosüsteemi.”.

Üks viimaseid takistusi projektile on sõidukite automatiseerimine keerulises linnakeskkonnas. Bosch näeb mõlemale poolele kasulikku lahendust. Eelmise aasta teises pooles sai Kalifornia linn San Jose katsepaigaks, kus katsetati Boschi ja Daimleri poolt välja töötatud täiesti autonoomset mehitamata sõidujagamisteenust. Kolm osapoolt on juba allkirjastanud vastavasisulise kavatsuste kirja. Boschi ja Daimleri eesmärk on optimeerida linnaliiklust, parandada liiklusohutust ja panna alus toimivale linnatranspordisüsteemile tulevikus. Nende eesmärk on töötada välja täisautomaatse sõidusüsteemi automatiseerimistase SAE 4/5 , mis jõuab tootmisse järgmise kümnendi alguses

Asjade internet #LikeABosch: Bosch käivitab ülemaailmse digitaalse kampaania asjade interneti edendamiseks

Bosch esitleb CES 2023 raames ka uut imago reklaamikampaaniat. Selle keskne element on hip-hop-video, mille peategelane on asjade interneti võimekas kasutaja. 1886. aastal asutatud ettevõte “Like a Bosch” toob välja uue verstaposti, mis on teistsugune nii toonilt kui ka lähenemisviisilt. See PR-tegevus koosneb paljudest videotest ja meemidest teemal “Like a boss”, mis on praegu väga populaarne.

Need videod näitavad igapäevaelu, kuidas inimesed sooritavad mõned fantaasiarikkad trikid või leiavad osava käsitsemise abil väljapääsu keerulistest olukordadest. Pildifirma on muutnud mõned tähed, et anda sellele internetinähtusele uus hoog. Boschi video peategelane on noormees, kes on tänu Boschi internetiga ühendatud lahendustele alati trendikas. Nutitelefoniga käes, see juhib masinat, muruniidukit ja kohvimasinat kindlalt. See on kõik kontrolli all – “Nagu Bosch”.