Järelturg on üsna atraktiivne: “salongiautode” hulgast võib leida väga huvitavaid variante – suurepärases seisukorras ja palju odavamad kui uued. Ja nende jaoks, kellel ei ole märkimisväärset summat raha, on järelturg ainus võimalus autot saada. Kuid ostmine “käest kätte” on alati risk ja enamikul ostjatel ei ole piisavalt teadmisi, et valitud auto seisukorda adekvaatselt hinnata. Kui puudub võimalus kaasata autoekspertiisi ostmiseks, kasutage neid nõuandeid: need aitavad vältida probleeme ja rahalisi kaotusi.
Vältida salongid
Väikesed salongid, mis müüvad kasutatud autosid, kauplevad harva õiglaselt. Näiteks ei vasta nende pakkumiste hinnad peaaegu kunagi tegelikele hindadele ning soodsale ostjale võidakse nõuda lisatasu “registreerimise”, “müügieelse ettevalmistuse” või “lisavõimaluste” eest. See on trikk: keegi ei kavatsenud autot näidatud hinna eest müüa ja arvutus oli, et ostja on juba saabunud mõnikord kaugelt , nägi autot ja ei viitsi maksta täiendavalt 15-20 tuhat eurot. Seega valige ainult eramüüjad või autoturu suurte tegijate kaubavahetuse teel.
Uurige dokumente
Seda saavad teha isegi need, kes ei ole auto tehnilise ülesehitusega kursis.
1. Vaadake omanditunnistust – originaal või duplikaat? Kui see on viimane ja auto on vähem kui kolm aastat vana, peaksite olema ettevaatlik: on olemas võimalus, et auto on ostetud krediidiga ja on endiselt panga pandiga.
2. Kas müüja vastab auto omaniku andmetele autokirjas?? Kui kaua ta auto paberite kohaselt omab..? Kui see ei ole pikk 1-3 kuud , siis tõenäoliselt on tegemist edasimüüjaga. Ärge keelduge kohe ostmast, neil võivad olla ka head autod, kuid on mõistlik kaubelda. Kui müüja teeb järeleandmisi, tähendab see, et auto on tõenäoliselt tehniliste või juriidiliste probleemidega ja ta soovib seda kiiresti müüa. Head autod on harva allahinnatud. 3. Kirjutage auto VIN-kood Title Deedist üles ja kontrollige seda gibdd’s. Teave registreerimiste ajaloo, liiklusõnnetuste, tagaotsitavate autode ja registreerimispiirangute kohta on kättesaadav allikas. Kas politsei andmebaas vastab müüja sissekirjutusele sõiduki omanikutunnistuses ja omaniku kirjeldusele?? Aus müüja ei varja teavet õnnetuste ja remonditööde kohta.
Vaadake autot
Millele pöörata tähelepanu eelkõige?
1. Kilomeetrite kohta läbisõidumõõdiku kohta. Keskmiselt sõidab auto aastas 6-15 tuhat kilomeetrit, seega tõenäosus leida 10 aastat vana auto, mille läbisõit on 20 tuhat kilomeetrit, kipub olema null. Enamasti põhjendavad müüjad sellist lahknevust sellega, et auto “oli garaažis” või “vanaisa käis suvilas”, kuid tõenäoliselt peidab banaalne väändunud läbisõit end atraktiivse loo taga.
2. Auto läbisõidu ja välimuse vastavusest. “Väsinud” auto annab välja kulunud pedaalid, rooli ja istmete polsterdus, käetoed ja ukse tihendid – need kuluvad kiiresti aktiivsel kasutamisel. Kui kere on heas seisukorras, siis võib olla tegemist endise taksoga, mis oli teibiga sisse mähitud ja sõitnud paarsada tuhat kilomeetrit, ja siis sai vale läbisõidu ja müüakse tavalise autona. Ütlematagi selge, et sellist autot ei tohiks osta?
3. Keha geomeetria. Korpuse vahed peaksid olema ühtlased ja sama paksusega. Kui mitte, siis tasub müüjalt küsida auto õnnetusjuhtumite kohta. Väidab, et see on “mitte pekstud, mitte värvitud”? Hea küll, siis otsime veel ühe.
Võtke ühendust professionaaliga
Väliskontroll ja politseiandmete kontroll tuli tagasi positiivne ja müüja tundub üsna mõistlik? Siis on aeg minna teenindusjaama ja anda auto üle kvalifitseeritud mehaanikule. Ilma professionaalse hindamiseta jääb ostmine loterii, kuid spetsialist suudab ennustada tulevasi raskusi autoga. Probleemideta kasutatud autosid peaaegu ei ole – küsimus on vaid selles, kui kulukas on nende lahendus.
Haggle!
Läbirääkimised pärast teeninduskülastust! Kui auto on üldiselt hea, kuid vajab mõningaid muudatusi nt rummu laagrite vahetus või väljalaskekollektori remont – see on põhjus, et saada allahindlust. Reeglina on adekvaatne müüja nõus hinda alandama remondikulude võrra. Mõned inimesed müüvad oma auto ilma kauplemiseta, kuid on valmis andma koos autoga allahindluse eest komplekti talve-/ suverehve või mõne muu varustuse, näiteks auto DVR-i. See pole ka halb soovitus, muidu peaks ostma ka kummi ja salvesti.
Kuidas ma saan kõige paremini osta kasutatud autot? Milliseid asju peaksin silmas pidama ja millised on eksperdite nõuanded?
Kuidas saada parimat tehingut autot ostes? Millised on parimad kohad, kust osta kasutatud autosid? Kuidas hinnata auto seisukorda ja ajalugu? Milliseid dokumente peaksin kontrollima? Kas on olemas olulisi asju, mida peaksin meeles pidama või küsima müüjalt? Sooviksin saada ekspertide nõuandeid, et teha informeeritud otsus ja vältida võimalikke probleeme. Aitäh!