Buderus on toonud turule NSC-regulaatorid, millega saab reguleerida erinevate ahelate temperatuuri: radiaatorküte, põrandaküte, basseinivee soojendamine ja sooja vee süsteemid. Uue standardiga on ühtlustatud üle 20 juhtimisprotokolli, mida varem kasutati paljude erinevate seadmete poolt. Nüüd on täielikuks automatiseerimiseks vaja mitut moodulit ja kontrollerit, mis on ühendatud ühise EMS-bussi kaudu ja ühilduvad GB 402, GB 312, U052, GB 072, GB 162 kateldega.
Praktiline kontroll on järgmine. RC100, RC200 või RC300 juhtpaneelilt saab kasutaja määrata temperatuuri, seadistada programmi või muid teenindusfunktsioone. Seejärel edastatakse signaal MM100, SM100 või SM200 ajamitele, mis avavad või sulgevad otse katla hüdraulikaringi ventiilid, käivitavad ringluspumbad ja loevad temperatuuriandureid, andes seeläbi tagasisidet kontrolleritele.
RC 100, RC 200, RC 300 juhtimismoodulid.
RC100 on lihtsaim regulaator, mis suudab reguleerida ainult ühte kütteahelat, muutes etteandetemperatuuri. Tegelikult töötab see nagu katla kaugjuhtimispult. Koduomanik ei pea jooksma katlaruumi, et seda soojemaks või jahedamaks keerata, kui nad paigaldavad väikese paneeli koos näidikuga mugavasse kohta.
RC 200-l on täiustatud kasutajaliides ja see ei ole mitte ainult lihtne lõppkasutajale, vaid pakub ka palju funktsioone paigaldajatele, hooldustehnikutele ja kogenud koduomanikele. RC 200 on varustatud mitmete oluliste funktsioonidega: ilmastikutingimustest sõltuv reguleerimine, sooja vee reguleerimine päikesekollektorite abil, ajastatud programmid. Lisaks temperatuurile saab RC 200 ekraanil kuvada ka süsteemi põhiteavet, veakoode, rikete ajalugu ja isegi viimase hoolduskäigu kuupäeva.
Ilmastikust sõltumatu juhtimine on mugav, sest see võtab arvesse järsku temperatuuri langust või tõusu maja seinte taga külma või sula ajal, selle asemel, et tugineda ainult ruumidesse paigaldatud anduritele. Sellega saavutatakse mugavam ruumitemperatuur ja säästetakse ressursse, sest süsteem on vähem inertsed ja katel ei pea tarbetult töötama gaasi või diislikütuse peal.
Ajastusprogrammid aitavad ka energiaressursse säästa. Näiteks võite määrata madalama temperatuuri magamamineku ajaks ja kõrgema päevasel ajal. Kui lähete talvel puhkusele, ei ole vaja säilitada kõrget toatemperatuuri ja soojendada vett duši all, vaid tuleb vaid sisse lülitada jäätumisvastane režiim ja programmeerida sooja maja tagasipöördumisel.
RC 300 on seade, millega saab juhtida täielikku süsteemi, mis koosneb maksimaalselt kahest sooja vee ettevalmistamise ahelast, neljast kütteahelast, gaasi- või diislikatlast ja päikesekollektorist. Seega saavutatakse soojade ilmade ja madalate aastaaegade ajal, eriti lõunapoolsetes piirkondades, maksimaalne energiasääst, kuna päikeseenergiast piisab sooja vee ja küttevedeliku soojendamiseks. Külma saabudes on katel seotud maja kütmise protsessiga.
RC 300 pakub kõige laiemat valikut ajapõhiseid juhtimisfunktsioone: iganädalane, päevane ja öine töö kütteahelate jaoks; tasuta kuuma vee programm; ja uus puhkusefunktsioon, mida saab eelseadistada kuni viieks perioodiks.
Moodulid MM100, SM100, SM200
MM100 on universaalne moodul, mis juhib ühte kütteahelat, päikesekollektorit või sooja vee valmistamist. Selle ülesanne on avada või sulgeda segisti, aktiveerida sooja tarbevee ringluspump ning saada teavet voolu- ja tagasivoolutemperatuurianduritelt. Kohandatud sagedusmuunduriga pumpade jaoks. MM100 paigaldatakse seinale või kinnitatakse kütteseadme külge.
SM100 ja SM200 – kasutamiseks koos päikesekollektoritega. SM100 valikud on piiratud kuuma vee ettevalmistamisega ühe või mitme kaskaadina ühendatud katla abil. Seevastu SM200-l on kõik päikesekollektori funktsioonid: see reguleerib tarbevee-, kütte- ja basseiniringlust ning mõõdab soojusenergiat. Üks moodul võib tõhusalt koostööd teha kahe päikesekollektori väljaga ja kahe või kolme soojusvahetiga, mis suurendab süsteemi kui terviku tõhusust.
Kas uus NSC automaatika Buderusel võimaldab seadistada autopiloodil küttekatlaid?
Millised on uue NSC automaatika küttekatelde eelised võrreldes varasemate süsteemidega? Kas see võimaldab tõhusamat küttejuhtimist ja energiasäästu autopiloodil?