Mio Technology Combo

Mio Technology, juhtiv rahvusvaheline autoelektroonika arendaja ja tootja, on andnud müügile kombiseadmed, mis mitte ainult ei fikseeri teel toimuvat, vaid aitavad juhtidel vältida trahve kiiruse ületamise ja muude liiklusrikkumiste eest. Kaks uut mudelit kannavad nimesid MiVue i88 ja MiVue i85. Need, kes on tuttavad kombineeritud seadmetega, on üllatunud: Mio uued tooted on palju väiksemad kui massiivsed hübriidseadmed, millega juhid on harjunud. Ja nad teevad seda kõike – või isegi rohkem – kui nad on harjunud.

MiVue i85

Allkiri ja GPS

Mobiilne politseipatrull käes olevate radaritega kuulub minevikku. Need on asendatud statsionaarsete kaamerate ja statiividel olevate radaritega varustatud liikuvate “varitsustega”. On palju seadmeid, mis mõõdavad kiirust ja fikseerivad muid liiklusrikkumisi: klassikaline “Strelki”, mis tegi mitu aastat tagasi segadust, uus “Oskon”, mis ilmus üsna hiljuti, ja kümneid teisi seadmeid. Igaühel on oma omaduste kogum: emissioonisagedus, lainepikkus ja impulsside arv. Kombiseadmete mällu sisestas Mio kõik kaamera signatuurid ja radarid, mis tegutsevad Eesti teedel. Seepärast nimetatakse MiVue i88 ja MiVue i85 kaamerateks signatuurkaameradeks.

Millised on allkirjastatud seadmete eelised? Esiteks on suurepärane häirekindlus. Erinevalt eelmise põlvkonna radardetektoritest, mis reageerisid mobiilside kordusjuhtmete raadiosignaalidele, elektriliinide häiretele ja teiste autode passiivsete turvasüsteemide kiirgusele, ignoreerivad signatuurradaridetektorid lihtsalt mittevajalikke laineid. See annab häiret ainult siis, kui ees on tegelikult liikluskaamera, mille Mio kombineeritud seade tunneb ära oma allkirja järgi.

Signatuurseadmete teine eelis – võime tuvastada mis tahes radardetektoritega, isegi mobiilseid ja nõrga kiirgusega radarseadmeid. Samal ajal võib tuvastuskaugus olla kuni 1000 meetrit ja isegi rohkem – täiesti piisav, et sujuvalt ja ohutult vähendada kiirust.

Siiski on ka vana hea GPS-moodul Mio uutes kombineeritud seadmetes ka. See tuleb kasuks mitte-radarite fotokomplekside tuvastamisel – näiteks need, mis kontrollivad ristmikke, fikseerivad punase tule läbimise või liiklusummiku tekitamise. Andmebaasid, mis on “salvestatud” mällu MiVue i88 ja i85 sisaldavad kõigi Eesti kaamerate koordinaate ja neid uuendatakse regulaarselt. GPS-iga koos töötab patenteeritud Smart Alert süsteem, mis analüüsib sõidukiirust. Mida kiiremini auto sõidab, seda varem heliseb alarm, et juhil oleks piisavalt aega pidurdada.

MiVue i85

Täiuslik laskmine

Suurepärase kvaliteediga video on kõigi Mio seadmete tunnusmärk ja need uued mudelid ei ole erandiks. Mõlemad mudelid pildistavad Full HD resolutsioonis 30 kaadrit sekundis. Laia nurgaga, viie läätsega klaasoptika koos infrapunafiltriga ning MiVue i88-l on ka Sony Exmor sensor. Kõik videol: numbrimärgid, liiklusmärgid, teekattemärgistus, isegi tänavate nimed. Selline detail on õnnetuse puhul lihtsalt hädavajalik – see võimaldab rekonstrueerida õnnetuse pilti iga detailiga. “Turvaliselt kaitseb videot: kui põrutusandur käivitub, annab automaatika kohe käsu panna oluline fail kaitstud mälupuhvrisse.

Kuid parem on mitte sattuda õnnetustesse, ja siinkohal võivad ka uued Mio kombod aidata. Mõlemad mudelid on varustatud patenteeritud ADAS-ohutussüsteemiga, mis jälgib märgistust ja kaugust järgmisest autost, tuletab teile meelde, et lülitage esilaternad sisse ja aitab teil optimeerida oma sõidustiili. Ja seadme ekraan lülitub automaatselt ekraanisäästurežiimile, et vältida juhi tähelepanu hajutamist sõidu ajal.

Hind ja taskukohasus

Mõlemad on nüüd müügil. Maksumus Mio MiVue i85 – 11 990 Crona., MiVue i88 – 13,990 Crona.