Autost saab teine kodu: Bosch esitles oma uuenduslikku kontseptautot Mobile World Congress 2023 konverentsil

Barcelona, Hispaania – 27. veebruarist kuni 2. märtsini 2023 tutvustas Bosch oma uuenduslikke asjade interneti lahendusi Barcelonas toimunud MWC 2023 messil.Ülemaailmne tehnoloogia- ja teenusepakkuja tutvustas näitusel sensoritehnoloogia ja võrgustatud sõidukite uusimaid arenguid. Uued tehnoloogiad muudavad igapäevaelu lihtsamaks, palju mugavamaks ja turvalisemaks.

Autost saab veel üks inimese eluruum

Võrkühenduvus muudab auto inimese teise eluruumiks, mis on võrdne kodu ja tööga. Isikupärastatud suhtlus auto ja juhi vahel, kiiresti kasvav jõudlus ja integreeritud teenused on tuleviku jaoks ohutud. Aastaks 2023 kasvab võrgustunud autode maailmaturg eeldatavasti peaaegu 25 protsenti aastas.

Juba mõne aasta pärast muutuvad autod asjade interneti lahutamatuks osaks ja suudavad suhelda teiste transpordiliikidega samamoodi nagu nutikoduga. Auto toimib ka isikliku assistendina. Väga varsti võimaldab mehitamata sõidufunktsioon juhtidel rohkem aega pühendada muudele tegevustele. Näiteks saavad juhid ja reisijad nüüd autos e-kirju kirjutada, muusikat kuulata või videoid vaadata.

Bosch esitles MWC 2023 konverentsil kontseptautot, mis näitab, kuidas tulevikus saab erinevaid eluvaldkondi sujuvalt autosse integreerida. Samuti tõhustatakse auto ja juhi vahelist isikustatud suhtlust. Näitusel olev auto sisaldab mitmesuguseid uuenduslikke tehnoloogiaid: üks neist on juhi jälgimiskaamera, mis tunneb nägusid ära ja kohandab seadistusi alates hetkest, mil autojuht autosse istub.

Näiteks määrab auto ise rooli, peeglid, sisetemperatuuri ja raadiojaama vastavalt juhi isiklikele eelistustele. Kontseptauto on varustatud ka maailma esimese žestide juhtimise ja haptilise tagasiside süsteemiga, mis töötab ultraheliandurite abil, et tuvastada juhi käte õige asend. Tänu haptilise tagasisidega puuteekraanile saab ekraanil kuvatavaid nuppe tunda kumeralt.

Funktsioon, mis võimaldab juhil hoida oma silmad ja pilgud teel, et muuta sõitmine turvalisemaks. Uuenduslik Mirror Cam System, mis töötab spetsiaalsete kaameratega, asendab täielikult välispeeglid. Sõiduki sisemusse saab integreerida videoandureid, mis võimaldavad kuvada pilte esisamba paremale ja vasakule küljele.

Võtmeid ei ole: autovõtmete nutitelefonis hoidmise turvalisus

Et muuta elu lihtsamaks ja kasutajasõbralikumaks, keskenduvad paljud rakendused mobiiltelefonidele. Võimalus käivitada auto ilma võtmeta on veel üks võimalus selle isikupärastamiseks: Perfectly Keyless on auto ligipääsusüsteem, kus kasutaja nutitelefon on digitaalne võti.

Telefoni krüpteeritud digitaalse võtmega saab auto avada ja käivitada ilma igasuguse sekkumiseta. Kui autole lähenetakse, tuvastab süsteem automaatselt nutitelefonis oleva salajase võtme ja hakkab mõõtma kaugust: määratud vahemikus umbes kaks meetrit käivitub mootor. Kõik toimub samamoodi, kui Perfectly Keyless tuvastab autos oleva mobiilseadme.

Territoriaalne parkimine

Bosch töötab selle nimel, et integreerida autosse intelligentsed lahendused, et maksimeerida auto ja keskkonna vahelist ühendust. Näiteks “territoriaalse parkimise” puhul suudab auto ise parkimiskohti tuvastada. Kui auto on liikvel, kasutab see sõidukis olevaid andureid, et tuvastada vabu parkimiskohti. Kogutud andmed edastatakse ja kuvatakse digitaalsel linnakaardil.

Teabe usaldusväärsust kontrollitakse spetsiaalselt Boschi poolt välja töötatud algoritmide abil ning süsteem koostab ka prognoose parkimisolukorra kohta linnas. Tänu pilveandmetele kaardistab rakendus vabu kohti reaalajas, mis aitab mitte ainult aega ja raha säästa, vaid ka juhile võimalikult vähe stressi tekitada. Bosch katsetab praegu koostöös Mercedes-Benziga Stuttgartis ja teistes Euroopa linnades “territoriaalset parkimist”.

Uus pilvandmetöötlust kasutav “Valejuhtide” teavitussüsteem

Liiklushoiatused, et linnas on ummik, mille põhjuseks on vale sõidurada kasutav juht, on tavapärane nähtus. Sellised vahejuhtumid võivad viia kõige kriitilisemate ja tõsisemate tagajärgedeni. Juhti hoiatatakse nüüd sellistest vahejuhtumitest spetsiaalsete kanalite ja sõnumite kaudu. Keskmiselt kulub intsidendist teavitamiseks kolm kuni neli minutit. Samuti võtab hoiatuse edastamine raadios aega, mistõttu ohus olevad sõidukijuhid saavad hoiatusi liiga hilja.

Uus pilvepõhine Boschi väärteoteavitussüsteem hoiatab mõjutatud juhte ja teisi liiklejaid palju kiiremini sekundite jooksul . Programmi algoritmid tuvastavad õigusrikkujad: salvestatakse sõiduki liikumismuster – kui juht siseneb kõrvalasuvast sõiduteest kiirteele või sõidab peateelt maha; sõiduk liigub vastavalt kehtivatele eeskirjadele.

Kõrvalekaldumise korral hoiatatakse rikkunud juhti viivitamatult tema väärkäitumisest. Samal ajal hoiatatakse ka lähenevaid autojuhte. Funktsioon töötab regulaarsete anonüümsete sõnumite kaudu, mis saadetakse pilve ja teavitab sõidukite praegusest asukohast, kui nad sisenevad kiirteele. Tarkvara töötab palju tõhusamalt, kui ühendatud sõidukeid on rohkem. Valejuhtide süsteem on saadaval nutitelefonirakendusena.

Kaherattaline transport – mugavust ja ohutust parandav lahendus

Bosch keskendub ka mootorrataste jaoks arukate lahenduste loomisele. Integreeritud ühendusklaster ICC on loodud spetsiaalselt mootorrataste jaoks. Süsteemil on erineva suuruse ja resolutsiooniga ekraanid ning see on loodud uusima tehnoloogia abil, mis võimaldab teavet lugeda igas olukorras. “mySPIN kaherattalistele” on nutitelefoni rakendus mootorratastele, motorolleritele, e-jalgratastele ja mootorratastele.

See töötab hästi koos ICC-süsteemiga, kuid seda saab kasutada ka kaherattaliste ratastega. Tehnoloogia on olnud autode jaoks saadaval alates 2014. aastast, kuid nüüd on see kohandatud ka kaherattaliste jaoks. Arendus on uuenduslik lahendus, mis muudab kaherattalised sõidukid mitte ainult palju turvalisemaks, vaid ka palju mugavamaks. Näiteks saab juht nüüd teavet liiklusummikute kohta või jagada oma marsruuti teiste juhtidega. “mySPIN kaherattalistele” ühildub iOS ja Android nutitelefonidega.

E-scooterite integreeritud süsteem eScooter demonstreerib paremat sidet üksikute komponentide vahel internetiühenduse kaudu. Arendus annab HMI või nutitelefoni rakenduse kaudu hõlpsasti ligipääsu kõige ajakohasemale ja usaldusväärsemale teabele: nt aku olek, kiirus, järelejäänud vahemaa jne.d. Funktsioon “Home” võib genereerida parima marsruudi koju, funktsioon “AntiScooter” hoiatab kohe eScooteri omanikku, kui sõidukiga on sõidetud ilma loata.

Nutikad andurid: uued optilised lahendused Interneti-rakenduste jaoks

Boschi MEMS Micro Electro-Mechanical Systems võib leida peaaegu kõigis elektroonikaseadmetes: nutitelefonides, mängukonsoolides, tahvelarvutites, mitmesugustes mootorsõidukite ja turvasüsteemide rakendustes, aga ka muudes seadmetes. Kuigi andurid on väga väikesed, on nad äärmiselt tõhusad ja muudavad süsteemi töö palju turvalisemaks, mugavamaks ja lihtsamaks. MEMS-andurid on miljonite elektroonikaseadmete silmad ja kõrvad. Bosch esitles MWC 2023 konverentsil maailma esimesi optilisi MEMS-lahendusi, mida saab kasutada erinevates asjade interneti rakendustes. Näiteks kodumasinate, tahvelarvutite ja sotsiaalsete robotite virtuaalne juhtimine.

Uus mikroskanner BML050, mis on integreeritud interaktiivsesse laserprojektorisse

Bosch esitleb uut interaktiivset laserprojektorit, mis põhineb MEMSil – BML050. Bosch Sensortec laiendab tootevalikut optiliste mikroskoopidega. Uuenduslik BML050 suudab muuta absoluutselt iga pinna virtuaalseks kasutajaliideseks UI ja suhelda kodumasinate, tahvelarvutite, kodurobotite ja muude seadmetega. Väga täpne skanner töötab tänu pisikestele MEMS-peeglitele, mis peegeldavad värvilist CCD-laserit ja edastavad pildi.

BML050 värvilahendused ületavad tööstuse standardeid, nagu Adobe®RGB. Kompaktne suurus ja kõrge energiatõhusus muudavad mikroskoobi mugavaks kasutamiseks suuremate ja energiamahukamate seadmete puhul. BML050 sisaldab ka videoprotsessorit, juhtimisahelaid, lasertraiverid ja toitejuhtimist. Bosch Sensortec on valmis toetama peamisi operatsioonisüsteeme ja pakkuma klientidele abi tööseadistustes. BML050 on saadaval eriprojektide jaoks 2023. aasta teises pooles.